Range Rover Velar sorunları
'En sorunlu otomobiller' denince akla gelen ilk markalardan biri olan Land Rover'ın L560 kodlu Velar modeli, 2017'de piyasaya sürüldü ve Evoque ile Range Rover Sport arasında konumlandırıldı. Jaguar F-Pace, XF ve XE'yle aynı alüminyum platformu paylaşan Velar, 2018'de World Car Awards tarafından dünyanın en güzel otomobili seçildi. Bu yakışıklı SUV tasarımı, imajı ve segmentine göre makul kabul edilebilecek fiyatlarıyla başına geleceklerden habersiz pek çok müşteri çekti, çekmeye de devam ediyor.
Türkiye'ye yalnızca 2.0 Ingenium motorlarla ithal edilen Velar, 2020 ve 2023'te iki kez makyajlandı: İlkinde motor seçenekleri ve orta ekranlar (yavaşlığıyla ünlü Touch Pro Duo yerine daha hızlı ve stabil Pivi Pro) güncellenirken, ikincide iç mekan elden geçirildi (çift ekranlı eski düzen yerine 11.4”lik tek ekran).
Benzinliler:
- 2017–2020: Çift turbo 300hp
- 2017–: 250hp (2020'den itibaren Euro 6d)
TD4 dizeller:
- 2017–2020: 180hp / çift turbo 240hp
- 2020–: Hafif hibrit 204hp
Kronik sorunlar
Tüm JLR (Jaguar Land Rover) modellerinde olduğu gibi, Velar'da da en riskli versiyonlar dizeller:
- Henüz ~10 bin km'de zincir değişimi (motorun arkasında ve değiştirmek için motor ile şanzımanı indirmek gerekiyor)
- AdBlue, EGR ve DPF tıkanma ve arızaları
- Motor yağına mazot karışması
- Enjektör soketi hatası
- V kayışının kopması
- Turbo arızası
- 100 bin km'den itibaren yatak sarma
Motor seçeneğinden bağımsız, tüm Velar'larda görülebilen sorunlarsa şunlar:
- Motor arızasıyla yolda kalma (1 yılda 5-6 kez)
- Motor yağının radyatör suyuna karışması
- Kapı kilidinin bozulması
- Stop lambasının yanmaması
- Ekranların donması/takılması
- Ön panjurda solma ve soyulma
- Sunroof ve klimanın çalışmaması
- Geri görüş kamerasının açık kalması
- Motordan gelen yüksek fan gürültüsü
- Elektrikli bagaj kapağının kapanmaması
- Sunroof ve yan cam fitillerinden su alma
- Kapı kollarının açılmaması veya açık kalması
- Vites topuzunun yerinden çıkmaması (2021'den itibaren sabit vites koluna geçildi)
Satış sonrası
Velar kullanıcıları, araçlarının çıkardığı sorunlar kadar, Borusan Oto'nun hizmet ve muamelesinden de şikayetçi: Arızayı haftalarca çözemeyip 4 ay önce 7.5 milyona alınan arabaya 5.5 milyon teklif eden, üstüne müşteriyi "dava açarsanız 2 sene sürer" diye üstü kapalı tehdit eden yetkili servisler söz konusu.
Yedek parça fiyatlarının yüksekliğini tek örnekle açıklamak gerekirse: Ön farların teki yaklaşık 280 bin TL (montaj hariç, sanayi fiyatı).
Borusan Otomotiv distribütörlüğündeki Land Rover'lar için garanti detayları şu şekilde:
- Süre: 1 Temmuz 2023 öncesi faturalı araçlarda 3 yıl / 100.000 km; bu tarihten sonraki araçlarda ise 5 yıl / 150.000 km standart mekanik garanti sunuluyor.
- Kapsam: Üretim kaynaklı tüm mekanik ve elektronik arızaları kapsıyor (Kullanım hatası, kalitesiz yakıt kaynaklı DPF tıkanıklığı ve sarf malzemeleri hariç).
- Ek Garantiler: 6 yıl paslanmazlık ve 3 yıl boya garantisi mevcut.
- Koşul: Garantinin bozulmaması için tüm periyodik bakımların yetkili serviste, üreticinin belirlediği yağ spesifikasyonlarına uygun yapılması şart.
Kaynaklar
0 Yorum